5月25日，卓合高速一期項目臨潭特大橋主橋左線5#墩連續剛構箱梁首個0-1#塊順利澆筑。
      卓合一期項目路線全長73.749km，臨潭特大橋為全線的一座特大橋，跨越洮州公園、公園邊河堤路及西溝河溝谷，主橋采用連續剛構，引橋采用20m、40m裝配式預應力混凝土箱形連續梁。橋梁最大高度68.5m，最大墩高59m。本次澆筑的箱梁0-1#塊長11m，底寬6.5m,頂寬12.55m，高6m，混凝土總計284.18m3,重約739噸。
      項目地處高海拔嚴寒地帶，為確保安全、高效的完成首個箱梁0-1#塊澆筑任務，卓合管理處克服高海拔、高寒低溫作業的施工環境限制等眾多因素的影響，精心組織、攻堅克難，對于突出性難點問題，組織有關橋梁專家及設計院對施工單位進行現場培訓交底，確保了卓合項目臨潭特大橋首個0-1#塊順利澆筑，同時，也為臨潭特大橋后續上部結構大面積施工奠定了堅實基礎。
      卓合高速公路是甘肅省省級高速公路網2橫中S10鳳縣（陜西）至合作（甘肅）高速公路的組成部分。項目的實施，在實現臨潭、卓尼兩縣通高速公路的同時，將使高速公路網在甘南境內形成大循環，向南順接渭武高速直達四川九寨溝，形成立體化的現代綜合交通運輸體系。同時，為加快甘南走廊帶經濟發展，有效改善甘南地區的交通以及經濟發展環境具有積極的促進作用。